12 settembre 2008
“Una sorta di visione in tutto simile a quella che ho ricostruito nella foto soprastante, accompagnata da una domanda: ma cosa aspettano a progettare una barchetta a vela in legno, autocostruibile? La Scandinavia non difetta di esperti nel settore. Basterebbe affiancargli un mastro di brugola IKEA ed il gioco è fatto”.
Ecco che abbiamo colto la palla al balzo e abbiamo chiesto a Edo un’intervista, del resto come poter frenare l’insaziabile curiosità di conoscere più a fondo chi anima questa Community.
Allora siediti comodo e dedica dieci minuti a questa lettura, merita tutta la tua attenzione.
- Prima di parlare della tua Segelbåt firmata IKEA, spiegaci chi è Edo: alcuni aggettivi per definirti e qualche aneddoto curioso che ti riguarda
“Mi considero un esploratore a tutto tondo, di quelli che anche abbandonati alla deriva sopra una zattera troverebbero sempre un'infinita lista di motivi per non annoiarsi. Non ci avessero pensato le antiche popolazioni arabe, sono convinto che la navigazione a vela l'avrei inventata io. O quantomeno mi piace crederlo. Un "curioso" per eccellenza e senza freni difatti: avete mai visto un'imbarcazione dotata di sistema frenante? Amo l'acqua dal momento in cui ho scoperto che nel liquido amniotico ci si stava una meraviglia, e da allora non ho mai smesso di sentirmene attratto. L'acqua ha rappresentato una sorta di fil rouge della mia esistenza: dal nuoto agonistico negli anni dell'adolescenza, all'esplorazione della costa norvegese, fino a Capo Nord, a bordo di un minimale cabinato a vela di 5,5 metri senza motore, da cui è nato il mio primo libro (Fior di Norvegia), fino all'incarico ricevuto da National Geographic Adventure e Fox Channels di compiere il giro del pianeta a filmare e descrivere lo stato di salute delle risorse idriche”.
- Facci capire bene, cosa fa nella vita un "cittadino dell'oceano" ?
“Sogna! Mari puliti e libertà, sempre nel rispetto di talune regole e del prossimo, come richiede la vita sulla parte "allagata" della Terra”.
- Raccontaci, come ti è guizzata in mente l'idea di una barca a vela assemblabile?
“Montando l'ennesimo, solido kit IKEA. La semplicità e l'infallibilità dell'operazione mi hanno persuaso della possibilità di applicare le metodologie IKEA alla nautica. Un progetto ben congeniato darebbe a chiunque la possibilità di costruirsi un piccolo ma affidabile scafo in legno pronto per la navigazione costiera. Conoscendo la buona fama dei progettisti svedesi non vedo in ciò grossi ostacoli, anzi. Nulla di troppo pretenzioso. Quanto basta per godersi alcune ore galleggiando nelle brezze su di un natante autocostruito, per cui economico e di grande soddisfazione personale. Si potrebbe mettere in palio la Segelbåt fra i clienti IKEA, oppure dedicarle uno spazio apposito all'interno dei punti vendita, il che genererebbe rinnovata curiosità e rafforzerebbe l'immagine di un'azienda sempre più indirizzata al rispetto della natura. Un'immagine fresca? Eccola qui. Fresca e ventosa”.
- Descrivici precisamente come realizzeresti la tua prima Segelbåt auto costruibile (materiali utilizzati, parti, ecc.)…
“Nulla di complicato. Ne più ne meno che assemblare una delle vostre cucine. Una struttura classica da piccola scialuppa, con scheletro in abete, ed intendo le costole, i madieri, chiglia e paramezzale, ed una fasciatura esterna in compensato marino. Il tutto fissabile con viti e brugole (per queste il rame sarebbe forse più adeguato dell'acciaio, ma si vedrà). Qualche mano di coppale trasparente, alberello, vele in dacron e cordame, ed il gioco (e che gioco!) è fatto. L'unica operazione da compiere con particolare dedizione è da riservarsi al calafataggio e la catramatura del fondo, indispensabile per evitare infiltrazioni una volta messa in acqua, ma credo che con un giardino, box o cortile a disposizione in 2/3 giorni la Segelbåt IKEA sarebbe pronta per il varo. L'apoteosi del bricolage”.
Se come noi sei rimasto incuriosito dalla creatività di Edo, ti aspettiamo lunedì 15 nella Community. Potrai laggere il secondo episodio della sua curiosa intervista.
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